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MOTOR GASOLINA 1,6L THP S&S

Para aprovechar al máximo el potencial de su chasis, el PEUGEOT 308 GTi by PEUGEOT SPORT tiene en su capó el motor gasolina 1.6L THP S&Si de 270 o 250 cv. A bordo encontrará toda la experiencia de los ingenieros, una potencia de 200 kWi y un par motor de 330 Nm perfectamente graduable, incluso a velocidades elevadas, gracias al diseño especial del diafragma de control de la válvula de descarga del turbocompresori. Además, el colector de escape está fabricado en acero con el fin de soportar altas temperaturas de hasta 1.000°C.

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Este motor está compuesto por piezas móviles de alta tecnología, como pistones forjados en aluminio, segmentación y bielas reforzados, cojinetes de las bielas con protección de polímeros y tornillos de bielas reforzados. Para asegurar la consistencia en el rendimiento, se enfrían los pistones con una doble pulverización de aceite sobre su estructura.

CAJA DE CAMBIOS REFORZADA

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Para soportar el par motor mejorado, que llega hasta 330 Nm, se ha reforzado la caja manual de seis velocidades. Sus dos árboles están graneados y se han tratado los piñones por carbonitruración profunda. Gracias a este proceso termoquímico, se refuerza la resistencia de la pieza tanto para el desgaste como para la fatiga debido a un enriquecimiento de carbono y nitrógeno. Por último, el puente de la salida de la caja se ha acortado para favorecer la aceleración.

RELACIÓN PESO/POTENCIA

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Ligero, con sus 1.205 kg, el nuevo PEUGEOT 308 GTi de PEUGEOT tiene una excelente relación peso/potencia de 4,46 kg/cvi y realiza verdaderas proezas emitiendo sólo 139 g/km de CO2 en ciclo mixto, y consumiendo sólo 6,0 l/100 km en ciclo mixto, el récord dentro de esta categoría, 8,1 l/100 km en ciclo urbano y 4,9 l/100 km en ciclo extra- urbano (según la Directiva 99/100/CE.)

PEUGEOT Y EL MEDIO AMBIENTE

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PEUGEOT, pone su experiencia a disposición de cada uno de sus vehículos para reducir el consumo y las emisiones contaminantes. Este compromiso se materializa plenamente en los 308 GTi de PEUGEOT SPORT.


Peso, aerodinámica, neumáticos y experiencia tecnológica de PEUGEOT SPORT, todo se ha llevado a cabo para reducir el impacto sobre el medio ambiente y crear una nueva etapa en cuestión de eficiencia ecológica. Esta versión se beneficia de la búsqueda del peso transportado en el diseño del 308: el uso de la plataforma EMP2, portón trasero con materiales compuestos y acero de un elevado límite elástico.

DIMENSION Y CAPACIDAD DEL MALETERO

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