19 08 2011EL PEUGEOT COBRA TEAM SE PREPARA
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La escudería oficial Peugeot Cobra Team afrontará este fin de semana la competencia más esperada e importante de la temporada del TC2000: los 200 km de Buenos Aires. En esta oportunidad, la 8ª edición del clásico de la categoría se llevará a cabo en el autódromo "Roberto Mouras" de La Plata, escenario en el que se corrió por única vez el 8 de diciembre de 1996. Y aquella ocasión trae buenos recuerdos para la marca del León, ya que Juan María Traverso marcó la pole con el Peugeot 405 oficial.
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-¿Cómo vislumbrás que pueden funcionar los Peugeot 307 en el trazado que cuenta con una larga recta, con un curvón veloz y con un trabado sector de mixtos?
-En la parte lenta tendremos un interesante potencial, al nivel de los actuales referentes de la categoría. Con respecto a la recta, seguramente será allí donde debamos trabajar durante todo el fin de semana, siendo éste uno de los pocos lugares de sobrepaso. Y con respecto al curvón, será el desafío para todos los equipos y pilotos, porque el estado ondulado de la pista hará que sea una zona crítica, donde cada uno de nosotros deberá sintonizar los autos sin penalizar en la recta. -¿Qué trabajos se realizaron sobre los Peugeot 307 para esta competencia? ¿Se realiza una tarea distinta a la habitual por tratarse de una carrera de larga duración? -Básicamente se trabaja en el ritmo de competencia, ya que la exigencia en términos de desgaste es muy superior a la de una carrera normal. Pensando siempre en esto, tanto en nuestra base, como en las tandas libres, se realizan simulaciones de competencia tratando de resignar lo menos posible en velocidad pura. Asimismo, el cambio de piloto adquiere fundamental importancia, debido a que es allí donde se puede ganar cuantioso tiempo. Y hasta se puede definir la prueba. -¿Se planifica alguna estrategia o eso se resuelve de acuerdo a los resultados del sábado? -La estrategia está definida de antemano en nuestra base, pero con los resultados propios y de nuestros rivales en pista de las tandas de entrenamientos y la clasificación, el sábado por la tarde se evalúa lo planificado. Muchas veces la modificamos según sea pertinente para obtener el mejor resultado final. -¿Qué expectativas tenés con los tres pilotos invitados? ¿Cuánto puede influir la extensa experiencia con la que cuenta cada uno? -Sin dudas que la experiencia internacional aportada por Nicolas Minassian será fundamental para hacer crecer al equipo, pero no sólo en esta competencia sino apuntando a métodos de trabajo y ejercicios para un futuro cercano. Y en cuanto a Caíto Risatti y Marcelo Bugliotti serán un gran aporte al equipo por su conocimiento de la categoría, la pista y los rivales. La actividad en el circuito platense comenzará el viernes con sendas tandas de entrenamientos para los pilotos invitados. El sábado se desarrollarán otras dos rondas de prácticas para ambos miembros del binomio y la clasificación, mientras que el domingo se disputará la tan ansiada final.
Cronograma |
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