Valeurs NEDC(1) : Consommation de carburant 5,5 en cycle mixte, 4,9 en extra-urbain et 6,5 en urbain NEDC (l/100 km) - Emissions de CO2 (mixte) NEDC : 114 (g/km)
(1) Les valeurs de consommation de carburant et d'émissions de CO2 sont déterminées sur la base d'une nouvelle règlementation WLTP (Règlement UE 2017/948) et les valeurs obtenues ont été converties en NEDC pour permettre la comparabilité avec les autres véhicules. Veillez à vous rapprocher de votre point de vente pour de plus amples informations. Les valeurs ne tiennent pas compte notamment des conditions d'usage, du style de conduite, des équipements ou des options et peuvent varier en fonction du type de pneumatiques. Pour de plus amples renseignements sur les consommations de carburant et les émissions de CO2, veuillez consulter le guide pratique intitulé « Consommations conventionnelles de carburant et émissions de CO₂ des véhicules particuliers neufs » disponible gratuitement dans tous les points de vente ou auprès de l’ADEME - Agence de l’Environnement et de la Maîtrise de l’Énergie (Éditions, 2 square Lafayette, BP 406, F-49004 Angers Cedex 01) ou sur http://www.carlabelling.ademe.fr/
Consommation de carburant et émissions de CO2 NEDC
Détails du financement
Un crédit vous engage et doit être remboursé.
Vérifiez vos capacités de remboursement avant de vous engager.
Montants exprimés TTC
PRIX DU VÉHICULE (1)
23 772,40 €
Premier loyer
4199,87 €
Dont loyer financier
4199,87 €
Pack entretien (2)
Offert
36 loyers suivants 248,42 €Dont loyer financier
248,42 €
Pack entretien (2)
Offert
Durée
37 mois
Kilométrage annuel
10 000 km
Option d'achat
14 263,44 €
Montant total dû en cas d'acquisition
27 406,43 €
Montants exprimés TTC
PRIX DU VÉHICULE (1)
23 772,40 €
Premier loyer
4199,87 €
Dont loyer financier
4199,87 €
Pack entretien (2)
Offert
36 loyers suivants 254,36 €Dont loyer financier
254,36 €
Pack entretien (2)
Offert
Durée
37 mois
Kilométrage annuel
15 000 km
Option d'achat
14 025,72 €
Montant total du en cas d'acquisition
27 382,55 €
Montants exprimés TTC
PRIX DU VÉHICULE (1)
23 772,40 €
Premier loyer
4199,87 €
Dont loyer financier
4199,87 €
Pack entretien (2)
Offert
36 loyers suivants 260,31 €Dont loyer financier
260,31 €
Pack entretien (2)
Offert
Durée
37 mois
Kilométrage annuel
20 000 km
Option d'achat
13 787,99 €
Montant total du en cas d'acquisition
27 359,02 €
Offre de location avec option d’achat, sur 37 mois, sans assurance facultative, avec un premier loyer obligatoire d’un montant de 4 199,87 €, proposée par PSA Finance France. Offre valable pour toute commande d’un SUV PEUGEOT 2008 GT Line PureTech 110 S&S EAT6 Black Pack + dans les Pages SUV PEUGEOT 2008 Black Pack + sur le site internet Peugeot.fr, réservée aux particuliers majeurs résidant en France métropolitaine, sous réserve d’acceptation du dossier par CREDIPAR, SA au capital de 138 517 008 €, RCS Nanterre 317 425 981, 9 rue Henri Barbusse 92230 Gennevilliers, n° ORIAS 07004921 (www.orias.fr). PSA Finance France est une dénomination commerciale de CREDIPAR. Vous disposez du délai légal de rétractation.
(1) Le montant du prix et des loyers n'inclut pas le coût du certificat d'immatriculation qui reste à la charge du locataire.
(2) Prestation Peugeot Pack Entretien offerte pour 37 mois et/ou 30 000 km, au premier des 2 termes durée/kilométrage atteint, selon conditions générales disponibles sur internet.
PEUGEOT L500 R HYbrid & L750 R HYbrid Vision Gran Turismo
RACING CONCEPT
El PEUGEOT L500 R HYbrid se aproxima al máximo al asfalto para entregar todo su potencial desde los primeros metros. Con sus anchas dimensiones, su altura de 1 metro y su poco peso de 1000 kg, el PEUGEOT L500 R HYbrid está diseñado para ofrecer un alto rendimiento: pasa de 0 a 100 km/h en solo 2,5 segundos y recorre 1000 m en salida desde parado en 19 segundos. Su sistema de propulsión híbrido de nafta plug-in de 500 CV, desarrollado por PEUGEOT Sport y derivado del sistema del 308 R HYbrid, combina dos motores eléctricos –uno delante y otro detrás– con un motor de nafta de 270 CV, lo que permite disfrutar de un par máximo de 730 Nm. El PEUGEOT L500 R HYbrid presenta unas líneas de estilo que parten del león de la trompa y llegan hasta el lugar de conducción para terminar, como guiño a su predecesor, en una zaga afilada con las tres garras distintivas de las luces traseras que caracterizan el actual estilo PEUGEOT.
PEUGEOT i-COCKPIT® HOLOGRÁFICO
El PEUGEOT L500 R HYbrid es un auto de carreras pensado para fusionarse con el piloto y amplificar sus sensaciones durante la conducción. El lugar de conducción es un habitáculo cerrado, diseñado como una cápsula flotante individual incrustada en la carrocería.
En el interior, los equipos de diseño han dibujado una visión futurista del Peugeot i-Cockpit en versión ultradeportiva, con un volante pequeño integrado en la estructura y dos hologramas que proyectan la información a través de dos indicadores en forma de disco. PEUGEOT, siempre en busca de un mayor aerodinamismo, ha modificado la arquitectura original del biplaza L45 para convertirlo en un monoplaza y ofrecer al co-piloto virtual una experiencia de competición amplificada y en tiempo real a través de un casco de realidad aumentada.
El L500 R HYbrid es un PEUGEOT del pasado, del presente y del futuro.
UN HOMENAJE A LAS VICTORIAS DE PEUGEOT
El PEUGEOT L500 R HYbrid es un homenaje tanto al L45 como a una época gloriosa para PEUGEOT en Estados Unidos, ya que la marca del león ganó tres veces las 500 millas de Indianápolis, el segundo circuito de carreras automovilísticas más antiguo del mundo. El L45 (de 4,5 litros) fue el sucesor del L76 creado en 1912 por un equipo de jóvenes y audaces pilotos, conocidos como los "Charlatanes". Hasta 1919, producirían una serie de vehículos que abrirían una nueva era en el diseño de los motores de competición. El L76 fue el primer auto del mundo en combinar un motor de 4 cilindros con 4 válvulas por cilindro y 2 árboles de levas en cabeza, lo que lo convierte en el primer coche de carreras moderno. Podía alcanzar los 190 km/h. Al volante de los primeros PEUGEOT de carreras (L76, L57, L3 y L45), los "Charlatanes" cosecharon éxitos en circuitos y carreras de todo el mundo. Los nombres de los pilotos Georges Boillot, Jules Goux y Paolo Zuccarelli, y del ingeniero Ernest Henry, siguen siendo sinónimo de innovación y audacia. Esta epopeya americana marcó el comienzo de una lista excepcional de victorias de los equipos PEUGEOT SPORT en Estados Unidos: Ari Vatanen en 1988 y Robby Unser en 1989 se alzaron con el triunfo en la mítica carrera de montaña Pikes Peak con el PEUGEOT 405 T16. En 2013 Sébastien Loeb pulverizó el récord de subida con 8 min 13,878 s para recorrer los 20 kilómetros de ascensión al volante del Peugeot 208 T16 Pikes Peak.
Este espíritu de superación sigue estando presente en los equipos de PEUGEOT y les permite conseguir victorias como la de Stéphane Peterhansel este año, que marca el regreso de PEUGEOT al Dakar tras las 4 victorias sucesivas logradas entre 1987 y 1990.
"Con el Peugeot L500 R HYbrid, quisimos rendir homenaje a esta fantástica aventura que PEUGEOT inició a principios del siglo pasado. Inspirados por este espíritu de rendimiento e innovación, quisimos ofrecer una visión muy estética, elegante y tecnológica del futuro del deporte automovilístico según PEUGEOT"
Matthias Hossann, responsable de Concept Cars y Avances Tecnológicos de PEUGEOT.
L750 R HYbrid, LA VERSIÓN RADICAL GRAN TURISMO SPORT
Coincidiendo con el lanzamiento comercial del nuevo videojuego Gran Turismo Sport en PlayStation®4, Peugeot y Peugeot Sport presentaron una nueva versión de este auto, más elegante y deportivo: el Peugeot L 750 R HYbrid Vision Gran Turismo.
En una búsqueda permanente de eficiencia, el Peugeot L750 R HYbrid Vision Gran Turismo está equipado con una motorización térmica unida a un motor eléctrico. El motor térmico desarrolla 580 CV a un régimen máximo de 10.000 rpm. Está secundado por un motor eléctrico de 170 CV que permite que el Peugeot L750 R HYbrid Vision Gran Turismo alcance una potencia de 750 CV. Está alimentado por una batería de iones de litio con refrigeración líquida. La caja de cambios, surgida de las últimas tecnologías de competición, es secuencial de 7 velocidades. El conjunto del grupo motopropulsor está situado sobre el eje trasero.
Con sus 875 kg, 175 kg menos que la Peugeot L500 R HYbrid Vision Gran Turismo, pasa de 0 a 100 Km/h en 2,4 s. Ambos vehículos saben adaptarse a los 17 escenarios y múltiples trazados disponibles en el juego Gran Turismo Sport.
Nuestra Gama
Centro de Atención a Clientes
0810-777-7384