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210 años de Pasión e Independencia

210

Familia Peugeot. Más de 210 años de Pasión.

1810

Comienzo de la aventura industrial PEUGEOT

Garantie

La empresa familiar fue fundada en 1810 por Jean-Frédéric y Jean-Pierre II PEUGEOT, durante la transformación en acería del molino hidráulico familiar situado en el lugar llamado "Sous-Cratet" en el municipio de Hérimoncourt (Doubs). Diferentes ramas de la familia se lanzaron en producciones muy diversificadas, pero todas basadas en el acero (herramientas, muelles, ballenas de paraguas, armaduras de corsés, molinos de café, piezas de relojería, bicicletas...).

1889

Exposición mundial de París revelación del triciclo a vapor

Peugeot-Argentina-1889

En la Exposición Universal de París, Armand Peugeot presentó el primer automóvil Peugeot: un triciclo de vapor (no comercializado), realizado con el ingeniero Léon Serpollet.

1948

Lanzamiento 203: Primer auto monocasco

Peugeot-Argentina-1948

El 203 es el primer auto producido en la posguerra. Es también el primer modelo monocasco con un motor de culatas hemisféricas y válvulas en V, y el primer Peugeot del que se produjeron más de medio millón de ejemplares.

1960

Lanzamiento 404

Peugeot-Argentina-1960

El 404 fue diseñado por Pininfarina. Sus líneas angulosas y el incremento de las superficies acristaladas aportan un aire moderno y elegante que rompe con los modelos de los años cincuenta…
En 1961, el 404 se equipó con el primer motor de inyección directa.

1968

Lanzamiento 504: estilo y equipamiento radicalmente nuevos

Peugeot-Argentina-1968

El 504 presenta la trayectoria más prolongada de todos los modelos Peugeot (3.700.000 ejemplares puestos en circulación hasta 2006). Pensado para una clientela burguesa, se convirtió también en el rey de las pistas africanas y sudamericanas gracias a su resistencia.

1972

Lanzamiento 104: la berlina más corta del mundo

Peugeot-Argentina-1972

El slogan Todo Peugeot en 3,58 m recuerda que era la berlina de cuatro puertas más pequeña del mundo.

1979

Peugeot 604: Primera berlina de 6 cilindros desde el 601

Peugeot-Argentina-1979

Por su estilo y refinamiento, el 604 fue adoptado por las más altas instancias gubernamentales. El primer motor turbodiésel comercializado en Europa se montó en este vehículo.

1983

Lanzamiento 205: «Contigo al fin del mundo»

Peugeot-Argentina-1983

Éxito providencial para Peugeot. Fue doble campeón del mundo de rallies y ganó dos París-Dakar. Fue el auto más vendido en Francia y el vehículo francés más exportado.

1997

Lanzamiento del 406 coupé realizado por Pininfarina

Peugeot-Argentina-1997

Su línea intemporal lo ha convertido en objeto de colección.
Es el primer coupé disponible con motorización diésel (2001).

1998

Peugeot 206, superó los 7 millones de ejemplares producidos

Peugeot-Argentina-1998

El 206 fue tricampeón del mundo de rallies. Su versión CC (2000) relanzó la moda de los «coupés transformables», iniciada por Peugeot en 1934.

2016

Peugeot 3008

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El nuevo Peugeot 3008, aclamado por su estilo, diseño interior y prestaciones, ha sido elegido como  Auto del año 2017 por un jurado de 58 periodistas europeos.

Es el primer todocamino galardonado desde la creación del trofeo en 1964, y el quinto vehículo Peugeot elegido como Auto del año después del 308 en 2014, el 307 en 2002, el 405 en 1988 y el 504 en 1969.

2020

Nuevo Peugeot 208

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El Nuevo PEUGEOT 208 fue nombrado el Auto del Año 2020 por un panel de jueces compuesto por 60 periodistas expertos en automoción de 23 países europeos. El panel aclamó su gama de motores: los motores eléctricos, de gasolina o diésel proporcionan a los clientes "la potencia de elección". El jurado también ha apreciado el audaz diseño y la tecnología del nuevo PEUGEOT 208, el nuevo PEUGEOT 208 es el sexto PEUGEOT en ser nombrado "Auto del Año".

PEUGEOT entra en el "top 3" de las marcas con más premios en la historia del Auto del Año, con seis trofeos. Este prestigioso trofeo se suma a los otros doce premios internacionales que el Nuevo PEUGEOT 208 ya ha ganado.